10时,雨势减弱,大家心定了。虹桥机场2号航站楼到达区3号出口,已站满了接机的媒体和参与研制的工作人员,其中不少人都亲历了“阿娇”的成长过程:从2002年4月立项,2008年在上海成功首飞,2014年获得中国民用航空局颁发的型号合格证,到2015年交付给首家客户,“阿娇”一路走来,坎坷不易。
7个月前,本报记者在成都亲历“阿娇”的出嫁过程,ARJ21正式由中国商飞交付给运营方成都航空。如今,“阿娇”首航地点选在上海,颇有深意。上海不仅是“阿娇”的娘家,是中国商飞总部所在地,更是将来飞机航线运营的重要一站。今后,首批ARJ21将在北京、上海、广州、深圳、西安、南京、贵阳7个地方开展航线运营。
7个月中,ARJ21-700飞机受到“婆家”成都航空的精心呵护。截至目前,成都航空公司已有8名机长完成培训并取得ARJ21飞机的机长型别等级,52名乘务员、55名机务人员、30名航务人员完成ARJ21-700机型培训并取得运行资质。此外,成都航空公司在安全、组织、运行保障、航材及工装设备、运行合格审定、市场航线准备以及品牌推广等方面,制定了十余项保障方案,为ARJ21飞机示范运营奠定基础。
ARJ21-700飞机今天11时45分到达虹桥机场后稍作休整,将再次搭载乘客返回成都。中国民机向市场成功迈出了重要的第一步。