点亮手机,打开一款名为“畅行浦东”的APP移动应用——汽车行驶途中,其动态位置实时高精度定位,一旦出现影响该车行车安全的交叉路口来车、周边违法停车、事故多发路段、施工路段等前方道路交通环境信息时,手机均能实时接收语音“预警”提示,驾驶员即可相应调整驾驶行为,主动规避事故风险。
用“导航与位置服务”预警交通
这个安全小帮手,源自同济大学交通运输工程学院方守恩教授牵头完成的国家863计划“导航与位置服务”二期重大项目课题,是“面向主动交通安全的城市车辆在线位置服务技术”的示范应用性成果,已在上海交通大整治中发挥重要作用。这项由高校测绘、交通、汽车、信息和通信等多个学科交叉融合的自主研发成果,即将亮相2016中国国际工业博览会高校展区。
研究显示,城市道路交通事故大多集中于交通信息环境复杂或环境突变的事故隐患位置,比如城市道路交叉口和快速路出入口,因车速和行车轨迹变化,人眼又难以快速识别,极易引起交通冲突,当前受限于多种因素,在事故突发之际向驾驶人预警的技术尚未成熟。
为期三年的研究中,在方守恩教授带领下,大学测绘与地理信息学院的研究团队突破了高精度定位与车道级路网的融合技术,实现了道路数据特征库和一体化数据采集与处理系统,完成了面向公众移动APP的开发;同济大学交通运输工程学院的研究团队集近20年的研究积淀,实现了基于位置的主动交通安全模型、实时位置服务下交叉口冲突和安全事件预警等多项关键技术,还联合了武汉大学、广东长宝信息科技股份有限公司、上海交通大学、中国电子科技集团公司第54研究所、国家测绘地理信息局第一大地测量队等多家单位的研究优势,开展了终端产品的研发和应用示范的综合测试。