最近,淞沪铁路江湾站旧址成了号召3号线地铁乘客下车的最有说服力理由了,为什么呢?先留个悬念给你。
中国第一条营运铁路——见证上海百年兴衰
我们先来揭一下淞沪铁路的老底,作为中国第一条营运铁路,它和上海风雨同舟已有140年之久了。在沧海桑田的巨变之中,淞沪铁路见证了上海开埠后的荣辱兴衰,也经受了淞沪会战炮火的洗礼。
1876年7月3日江湾段正式通车时,由于当时中国人没有见过火车,车站两旁围观群众“立如堵墙”,堪称上海一件特大新闻!
最近,淞沪铁路江湾站旧址成了号召3号线地铁乘客下车的最有说服力理由了,为什么呢?先留个悬念给你。
中国第一条营运铁路——见证上海百年兴衰
我们先来揭一下淞沪铁路的老底,作为中国第一条营运铁路,它和上海风雨同舟已有140年之久了。在沧海桑田的巨变之中,淞沪铁路见证了上海开埠后的荣辱兴衰,也经受了淞沪会战炮火的洗礼。
1876年7月3日江湾段正式通车时,由于当时中国人没有见过火车,车站两旁围观群众“立如堵墙”,堪称上海一件特大新闻!
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