上海这三条地铁线路开通新增55公里 新列车内部图曝光
http://hi.online.sh.cn 2017-05-17 09:06 稿件来源:上海头条
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事实上这个是“防爆钢圈轮胎”,
采用的是橡胶轮胎,
可以满足全天候不间断的运营需求,
并且噪音也比传统的钢轮钢轨至少小10—20分贝!
同时,橡胶轮胎运行转弯半径小,爬坡能力强。
外观和系统已经这么牛叉了,
内部自然不能含糊。
新车车门宽度1980mm,
比常规地铁车门足足宽了580mm,
不但加快了上下车的速度,
下车的时候也不用担心被上车的人流挤回来!
(挤过地铁的小伙伴应该都有这样的体会~)
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选稿: 刘鑫