昏暗破旧的通道，如今成为网红打卡地，他们做了什么？
11/21
11:00
19世纪上半叶，大规模煤矿开采和钢铁生产使德国鲁尔区成为世界著名的重工业区之一。20世纪50年代，随着煤炭、钢铁经济的衰退，重心转移，鲁尔区沦为德国西部失业率较高的地区。于是，综合性、系统性地通过工业遗存来进行旅游开发，从而达到区域复兴的更新之路开始了。
一些工业遗存被转化为博物馆，如钢铁厂、煤矿厂、焦化厂，由此吸引了大量亲子家庭来旅游。导游来自原厂工人，他们的介绍和讲述充满情怀与故事，也激发了社区参与感和认同感。
废旧的矿场小火车被改成园内游览工具，整片的工业建筑由此连成一个大景点。同时，一些老厂房吸引了广告公司、设计公司的进驻，鲁尔区逐渐转身为现代设计产业中心。
最让刘毅感叹的，就是鲁尔区的公共空间激活利用。比如“北极星公园”，原本是一片煤矿废地，现在被改为多用途的公共空间。这里可以举办各种大型的户外运动、户外演出、户外艺术展等，结合附近河道恢复自然生态的举措，工业景观和自然景观兼具的场地，加上文化艺术演绎，充满无穷魅力。
刘毅感到，位于苏州河畔的M50与鲁尔区有部分相似之处，是上海曾经作为工业重镇的缩影。只不过它体量较小，却不妨碍打开思路。
本世纪初，苏州河边工厂大面积搬迁，莫干山路50号留下一片空厂房。有些厂子倒闭不久，便对外租赁。几位艺术家相中了莫干山路，把国际艺术圈的人纷纷带了进来，当代艺术的中外交流就在世纪之交的上海开始了。
从此，原本的上海第十二毛纺厂车间成为画廊，技术科办公室成为工作室，工人浴室成为创意商店。近一个世纪里，M50创意园的厂房经历了民族资本—公私合营—国有企业的变化历程，名字从信和纱厂、上海信和纺织厂、上海第十二毛纺厂到上海春明粗纺厂。
而如今，它是上海苏州河畔唯一保存相对完整的工业区，建筑形态覆盖了20世纪30年代到90年代的各种类型。
这意味着，这片艺术园区，除了艺术活动，其本身就可以成为品读城市历史文化的工业景观博览园。与德国鲁尔区相似，这里的公共空间也能成为游客游憩、观赏、品读的对象。
把园区当景区打造，只要配上一些小标志、小灯牌、小装置，就能起到大效果。叶蕾作为M50园方的项目负责人表示，看似只是艺术手法的微更新，然而他们希望在这个社区里，不仅每一扇关闭的门内有艺术气息，整个公共空间也能处处见到艺术，见到人的活动，与这座城市的历史文化产生联动。
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