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媒体:五一堵成狗!高速公路免费政策该取消吗?

  高速道路免费应扩大

  经济学界有一种理论,免费的总是昂贵的。前两年,就有经济学家表示,在黄金周以及小长假期间,高速公路不仅不应该免费,还应该提高收费,因为这个时候的社会需求是最大的。但也有专家认为,高速公路免费归根到底是是国家给予国民的福利,不仅不能取消,而且应该加强。

  据有关机构测算,在1994年的时候,国家花了100亿修建广深高速公路到现在已经有25年了,虽然每年都需要一些养护成本,但是除去这些养护成本,那么广深高速一年收入就已经超过30个亿了,修建一条高速本来就是几年就可以收回成本了,但是这20多年来这条高速公路一直在盈利。

  所以说,现在新修建一些高速公路收取过路费是应该的。但是有很多的高速公路,已经修建非常多年了,它的制造成本早就已经收回来了,但是还一直收取的非常高额的高速费,这就不太合理了。

  高速公路要不要收费,该如何收费,争议已非一日。收与不收各有各的道理,但作为一个福利推出的小长假以及黄金周的高速公路免费政策,不仅是让利于民,更能刺激人们的消费。但关键是如何更好地体现出政策的导向性,比如可以将黄金周的免费放到双休日中,这样当免费通行形成一种常态的时候,大家也就不会为每年仅有的几次高速免费通行而让膀胱“冒险”了。

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本文来源:新民晚报 作者: 责任编辑:赵瑜

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