报告：高房租成毕业生“心头痛” 超六成有买房计划
06/30
10:29
入海现实生活：超八成选择公共交通出行，56.4%希望30岁前购车
从学校走到职场之后，通勤，不再是宿舍与教学楼的距离，而成为毕业生们面临的新挑战。对于通勤出行方式，85.7%的毕业生选择地铁公交等公共交通出行，出租、网约车、骑行方式占比均在30%以上。
在通勤时长方面，58同城、安居客发布《2020年毕业生调研报告》显示，毕业生单程通勤时长在45分钟之内的占比84.9%；每月通勤费用来看，多数毕业生的通勤费用在100-500元之间，开销在500元以上的毕业生占比18.4%。
不过，随着对品质生活的要求提升，一些毕业生们也愈加青睐于购车出行。只不过，与购房相比，毕业生的购车意愿没有那么强烈，仅有44%的毕业生表示有购车意愿。
对于毕业生来说，毕业即购车，已经不是新鲜的事情。尽管他们依靠自身条件无法购车，但也有部分毕业生有较强的购车欲望，借助父母或货款让自己成为有车一族。有超七成毕业生表示购车时会选择贷款，也有26.8%的毕业生会全款购车，其中一线城市毕业生选择贷款的比例超过八成。
追求时髦的毕业生群体们，对于汽车品牌的重视度颇高，占比63.4%，其次为价格，占比61.5%。除此之外，车型、能源类型、排量也是毕业生购车时关注的重点。而在购车的理想年龄，有56.4%的毕业生表示希望在30岁之前拥有一辆车，与理想购房年龄相比更为提前。
具体到购车的选择方面，毕业生的挑选标准有所不同。关于新旧程度方面，九成毕业生表示要购买新车，选择二手车的占比9.4%；购车类型方面，近六成毕业生倾向购买汽油车，有22.6%的毕业生表示愿意尝试油电混合的新能源汽车。其中，一线城市毕业生倾向购买油电混合车的占比在29.5%，比新一线的数值高了近十个百分点，这或与部分一线城市购买新能源车可赠送牌照有关。
对于毕业生来说，购买的车辆必须是经济实用，同时外形还得时尚而有个性。在毕业生们喜爱的汽油车方面，轿车仍是最受欢迎的车型，毕业生中倾向购买这类汽车的占比58.9%，其次为SUV，占比在36.6%。
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