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上海每2.5天就有1名外卖员伤亡 “多等5分钟”实则治标不治本

    客户选择“多给5分钟” 给到了谁?

    饿了么和美团小哥为了不超时,尽快将单送到客户手里,基本上是争分夺秒,抢一个红灯的时间是常事,最近一篇文章《外卖骑手,困在系统里》在网上刷屏,外卖小哥每天的时间精准到分秒,压力极大,这样造成的后果是外卖小哥遭遇交通事故的数量急剧上升,一旦超时,钱扣得非常厉害!

    饿了么宣布将发布新功能:在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等 5 分钟 / 10 分钟”的小按钮。如果客户不是很着急,可以点一下,多给骑手一点点时间。

    饿了么表示,会为用户一些回馈,可能是一个小红包或者吃货豆。同时,饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士,提供鼓励机制,即使个别订单超时,他 / 她也不用承担责任。

    

    但顾客按下同意延迟配送就能解决问题吗?舆论认为,问题的核心是企业为了效率和利润,利用派单系统给骑手增添压力,饿了么的新举措,却将责任转嫁给消费者。外卖平台完全可以通过系统,来计算出骑手可以送达的时间,再加上5分钟,多给一点时间的应当是外卖平台,而不是消费者。

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本文来源:上海热线综合 作者: 责任编辑:程丹妮

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