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江淮1卡破解传统充电焦虑和换电困境,换电1号·骏铃即将批量交付

  据中汽协发布数据显示,2月我国新能源汽车产销继续“狂奔”。其中,新能源商用车销售2.4万台,渗透率为7.4%,已然进入快速发展阶段。江淮1卡深耕新能源商用车市场多年,深研纯电、混动、换电等多种动力技术路线,推出的新能源商用车备受用户青睐,换电1号·骏铃车型亦是其中的代表。

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江淮1卡生产线

  对于纯电动轻卡来说,充电和换电都是重要的补能方式。其中,充电补能方式需要一定的时间,时间久了电池衰减有换电池的需求,用车成本增加较大;而换电补能方式速度快,在降低购车成本、消除里程焦虑以及电池衰减风险等方面具备一定的优势。

  近年来,政策也鼓励支持换电行业,加上技术进步和商业模式逐步成熟,换电行业迎来爆发风口。目前,工信部在全国11个城市启动新能源汽车换电模式应用试点,计划推广换电车辆10万 辆、建设换电站1000 座。在此背景下,江淮1卡推出“换电1号”,破解传统充电焦虑和换电困境,从根本上解决了用户购车成本和车辆保值问题,更利于新能源轻卡的普及与推广。

  换电1号·骏铃不仅购车成本直接降一半,入手超值超轻松;而且换电时间可压缩至5分钟,不用每天充电1-2小时,极大的提升了用车效率。此外,租赁电池常用常新,不用担心电池衰减、车身残值受挫,降低用户的综合投入。相较燃油轻卡,换电1号·骏铃单公里综合成本可节省42%,整体利润可提升134%左右;相较充电轻卡,其综合成本可降25%, 整体利润提升两倍。

  得益于换电1号·骏铃的领先优势,受到了企业和消费者的广泛认可。其中,行业首家批量258台换电1号·骏铃车型将交付全路程,投入菜鸟物流,在上海、成都、杭州和深圳等全国24个城市使用,加速新能源商用车绿色转型。

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江淮1卡换电1号·骏铃即将批量交付

  商用车新能源化转型浪潮中,换电1号·骏铃的推出为行业发展提供了更多支持,丰富用户选择的同时,也助力江淮1卡在换电轻卡市场再次构筑起行业领先优势。江淮1卡持续深耕新能源商用车市场,进一步提升在技术领域的优势,全面引领新能源商用车时代。

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本文来源:vip1.711pr.com 作者:混动、换电 责任编辑:幽幽

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