上海不只有武康路、安福路！上海人“兜马路”，要的是原生的社区感
04/01
11:20
经典马路经得起时间考验
对上海人来说，兜马路是打量生活、丈量城市的一种方式。其实，兜马路不完全是为了消费，还满足着社交、心理等多种需求。
“上海人有个习惯，叫‘望野眼’。就是在马路上漫无目的地东看看、西瞧瞧。”汤惟杰说，因为马路和街边店给市民提供了可以“望”的可能。如今许多咖啡店外摆，餐椅放在沿街面上，此刻喝咖啡的人和马路上走动的人，就构成了某种隐性的交往。“当你很享受这种状态时，说明你已经融入当地，这和游客的心理不一样。”
在他看来，马路生态好的街区，也是界面友好的社区，街坊居民更有安全感和幸福感。马路是否适合行走，是否形成日常的流动，是衡量社区宜居的一项指标。迸发生机和活力的马路，一定是充满生活气息、给予居民方便的地方。
几十年来，从老式里弄到现在的新式小区，我们居住的空间不断发生变化。随之而来的是社交模式和马路生态的改变。
老弄堂里，互相打交道最多的是邻居，搬张小凳，坐在弄堂里拣菜，和来往的居民交换信息。出门就是各色店铺，兜马路、买东西都很方便。而商品住宅的小区里，居民打交道更多的是居委干部和物业工作人员，邻居间社交属性越来越弱。购物并不倚重兜马路，更多是通过网购、去大型购物中心等一站式搞定。
“虹口区这边老式里弄、老小区周围的小马路很发达，反而是一些新小区周边鲜少有生长成熟的小马路。”汤惟杰指出，越是高档社区，周边的马路越是幽静，因为少有人去逛。
在他看来，不管是兜马路还是轧马路，其实是一种内心深处的满足。而步行与面对面接触，才是真正参与城市生活的一种方式。“说起来，对上海各条马路最熟悉的，应该是快递小哥，但他们的工作状态不构成这种心理。他们穿梭在马路上是为了生计，缺少了闲情逸致。”
他建议，从市级部门到各区、街道，在进行社区更新时，要保护好马路生态，不能立足于建“打卡店”“打卡地”，而应立足于服务好本地居民，建设人民满意的城市和社区。
经典的马路和街市从来不是瞬间打造出来的。它们经得起时间的考验，历久而弥新。
"中国的华尔街"滇池路
