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上海那些顺利加梯的老房怎么管、钱谁出?后续还有很多烦恼

后续费用从哪里来

在记者采访的多个小区中,后续缴费难,是横亘在加梯“后半篇文章”中的一个拦路虎。

根据测算,一般电梯后续管理费用包括使用管理费、维保费、检测费、电费以及可能需要更换的零部件费用等,通常达到每台电梯每年7000-10000元。

黄浦区的办法是,在加梯之初,就引导居民预留至少10万元电梯后续使用费用。

据了解,对加梯的门洞,市、区在加梯完工验收后会给予28万元的补贴。上海一些区将补贴直接给到加梯公司,作为加梯款的一部分。黄浦区则要求加梯款必须居民在加梯前全部筹集完成,加梯补贴28万元下发后,从中留出至少10万元作为加梯后续的电费、管理费以及维保费等使用,其余补贴再返还给居民协商分掉。这个方案绝大部分居民都愿意接受。

普陀的一些小区,在居民自治的过程中,也在居民缴纳的电梯款总额中,事先预留了后续费用。在长征镇怒江南苑小区,加梯小组的核心成员田宗纺告诉记者,目前加装电梯的4个门洞,当初经过楼内居民民主协商,都预留了12万元作为后续费用。

不仅如此,怒江南苑小区加装电梯的楼道还引入了电梯广告,目前广告收益基本可以支付电梯后续费用中的电费。

不过记者走访了解到,目前在上海,能在加装电梯的老房中成功引入广告的还比较少,主要是因为广告企业觉得这些老房楼层太低、居民人数太少,投放性价比不高。

此外,当初没有预留后续费用的小区,收缴难度相对较大,但也做了各种积极的探索。

虹口区江湾镇街道最早竣工的几部加装电梯的后续管理费用,通过提升加装电梯门洞居民的物业费用来承担。章建新告诉记者:“这种模式的好处是,一来从非电梯房变成电梯房,多数居民愿意提升相应的物业费,二来让物业承担后续的管理也就顺理成章。”

在普陀区桃浦镇,由普陀区相关部门补贴电梯物联网专项费每台800元/年用于维保,不足费用由电梯所有权人自筹分摊;特别引入“保险+服务”的运维模式,鼓励业主购买加梯全生命周期保险,由保险公司为加梯后续管理提供服务,涵盖保养、检验、检测、维修、应急救援等,提供风险托底。

樱花苑居民区党总支书记袁廷海告诉记者,“金融+梯”管理模式试点后,受到居民欢迎。每台电梯,所在门洞所有居民一次性投入保险资金16万元后,在未来16年电梯使用的过程中,由电梯运行所产生的各种费用,都将由保险公司承担,居民不用承担一分钱,更不用为反复筹集维保资金而烦恼。同时因电梯困人以及第三者责任产生的费用,也全部由保险公司承保,这样一来不仅给加梯居民多了份保障、也不用为加梯“后遗症”烦心。

对于一些居民不愿意一次性投入过多保险资金的情况,樱花苑目前已经升级了“金融+梯”2.0版本。与保险公司合作的电梯维保单位梯虎加梯工作室负责人郑聂平表示,在新版本中,居民可选择不包含零配件的“清包”和包含零配件的“全包”,维保周期可长可短,付款周期可以一年一次支付,有效减轻了居民的负担。

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本文来源:上观新闻 作者: 责任编辑:梦想天空

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