好消息！外环交通功能提升工程取得新进展

　　近日，作为外环交通功能提升工程重要组成部分，外环东段（华夏中路-龙东大道）交通功能提升工程地面道路建成通车。

　　外环东段交通功能提升工程南起华夏中路，北至龙东大道，全长约4.0公里，采用主线高架双向8车道快速路地面双向6车道主干路标准建设，同步新建2对上下匝道、改造4条立交匝道。

　　该路段的建成进一步完善了上海骨干路网，加强了张江与唐镇区域间的横向联系，促进张江大科学城的融合发展。

　　外环线位于上海市中心城外围，全长约99公里，途经闵行、长宁、嘉定、普陀、宝山、浦东、徐汇7个行政区，串联12条射线高速公路和10条射线快速路，是服务城市内外交通转换的重要通道，承担着货运与客运双重功能。

　　目前，外环西段交通功能提升工程正稳步推进建设。

　　外环交通功能提升工程区位图

　　外环西段交通功能提升工程主线北起桃浦路、南至黎安路，全长约15.3公里，采用城市快速路标准，标准段采用双向8车道，地面辅道范围桃浦路至莘朱路，全长18.1km，双向4-6车道，共涉及嘉定、长宁、闵行三区。沿线改造G2、北翟路、G50三处互通立交，同步改造桃浦路、金沙江路、北翟路、天山西路、仙霞西路5条横向道路。项目建成后，可有效疏解沿线横向干道节点的交通压力，缓解节点性拥堵问题，打通西部高快速路网瓶颈，提升路网整体运行水平，激发城市活力，促进沿线区域经济社会发展。

　　工程总平面图

　　目前，保通道路完成约15km，主线桥梁下部结构施工全面铺开。其中，外环桃浦路横向地面桥新建完成、莘庄立交节点上跨国铁和地铁桥梁下部结构完成。

　　上跨国铁和地铁段示意图

　　桃浦路横向地面桥吊装

　　保通道路示意图

　　无废工地助力无废城市

　　工程积极推进建设工程“无废工地”应用场景创建，致力于实现“减量化、资源化、无害化”目标：一是创新采用曲面型下部结构设计，通过结构拓扑优化，最大程度发挥截面特性，较常规下部结构设计方案，可减少工程量7%；二是全面应用再生混凝土预制便道板，循环利用率高、产生固废少；三是积极应用氢能源临时发电设备，减少废气排放。