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“C”形、“S”形、“8”字形……你还见过哪些造型独特的桥?

    闵浦大桥“16岁啦”!市交通委介绍,闵浦大桥是第八座横跨黄浦江大桥,是目前世界上跨度最大、桥面最宽的双层公路斜拉桥,也是黄浦江上最大跨径、最大规模的桥梁,更是上海首座双层公路斜拉桥。在上海,还有哪些造型独特的桥?它们分别具有哪些亮点?一起来看看。

  图片来源@遁走的两轮

  “C”形桥:安远路跨苏州河桥

  安远路跨苏州河桥的主桥采用C型3跨连续钢桁架结构,设辅助双塔和拉索。

  C型桥身漂浮于苏州河上方,成为连接两岸的关键纽带,方便步行、非机动推行、无障碍等不同需求的人群使用,为市民提供公共活动空间的同时,也为苏州河又增加一处近可观、远可赏的景观桥和打卡地。

  “S”形桥:杨浦大桥

  1993年10月23日,杨浦大桥通车运营,它是上海市区第二座跨越黄浦江特大跨径桥梁。杨浦大桥为市区内环线重要组成部分,大桥建成后提高了苏州河以北地区越江通行能力,缓解了市中心交通拥塞的状况。

  杨浦大桥以其独特的S形曲线,勾勒出城市的律动。S形的桥身不仅是一种建筑美学,更是对城市空间的巧妙利用。它像一条丝带,连接着浦西与浦东,也连接着过去与未来。

  图片来源@|二十四桥|

  “8”字形桥:上海之鱼1号人行桥

  在奉贤的上海之鱼,有一座高颜值的“8”字形人行桥。这座桥分上下两层,上下皆可通行。上下层桥端部设置两个平台相互连接,整体形成一个闭环模式。从空中俯瞰为一个完整的“8”字形状。

  上海之鱼1号人行桥的建成为周边市民提供了便利,也提升了周边景观,是集休闲娱乐、文化观光、慢交通等多功能需求的连接通道。

  圆形桥:南浦大桥

  南浦大桥是上海中心城区第一座跨越黄浦江的大桥,选址于南码头,离吴淞口约31.5公里,于1991年12月1日正式通车。该桥为国内首次采用双塔双索面叠合梁结构的斜拉桥。

  大桥采用了曲线螺旋形,上下三环分岔的引桥造型。航拍南浦大桥,即可定格圆形。

  建成通车后的南浦大桥

  现南浦大桥

  “缎带”形桥:元荡桥

  元荡桥作为长三角生态绿色一体化发展示范区首座新建慢行桥,不仅打通上海青浦与江苏吴江的地域阻隔,更以独特自然风貌融入淀山湖生态区其造型宛如“缎带”飞卧在元荡湖上。听着微波拍打岸边发出的轻柔水声,看着远处开阔的元荡湖,不禁让人心旷神怡。

  “人”字形桥:百合桥

  苏州河上首座独塔悬索桥——百合桥已于2025年9月开放通行。从空中俯瞰,百合桥呈“人”字形布局,桥梁主体和桥下的绿化景观布置又形成了一个“合”字。

  “月亮”形桥:张家浜桥

  张家浜桥位于张家浜河与黄浦江交汇处,长30米,宽度10米。张家浜桥纯钢结构的桥梁,因其桥体护栏形如一泓明月,倒映在水中而得名“月亮桥”。

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本文来源:上海发布 作者: 责任编辑:皮卡布

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