去南京打卡方便了：上海又增一条高铁线路

    沪通铁路（上海段）规划方案

    沪通铁路是国家沿海铁路大通道重要组成部分：上海段（市界至封浜）正线长度约35.2公里，其中上海市境内长度约25.9公里；南通至安亭段长137.28公里，设计时速200公里/小时，客货两用，建设工期5年半。

•     为什么采取要新造而不是共线的方式呢？
• 因为，在建的沪通铁路设计时速仅为200公里/时，且为国铁Ⅰ级客货共线型快速铁路，在此铁路上运行350公里时速的苏南沿江高铁并不合适。
• 因此，苏南沿江高铁张家港到太仓一段全部新建，将设计为“双线客运专线”，与目前在建的沪通铁路张家港至太仓段“并线”而非“共线”运行，通俗理解类似于并排运行。

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    也就是说

    当两条铁路线都通车后

    上海—太仓—张家港

    乘坐苏南沿江高铁要比坐沪通铁路更快哦

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